A.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)貨的
B.對錯運(yùn)到達(dá)地或錯交收貨人的
C.貨物運(yùn)達(dá)后無人提貨或收貨人拒收貨物而造成車輛延遲及其他損失的
D.未按約定規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付的貨物的
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A.未按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物的
B.貨物運(yùn)達(dá)后無人提貨或收貨人拒收貨物而造成車輛延遲及其他損失的
C.收貨人在與承運(yùn)人辦理貨物交接過程中因過錯造成承運(yùn)人經(jīng)濟(jì)損失的
D.未按約定規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付的貨物的
A.匿報(bào)或錯報(bào)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量和規(guī)格的
B.在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品的
C.貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而無法從外部發(fā)現(xiàn)的
D.未按規(guī)定在貨物包裝上表明包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志或標(biāo)錯標(biāo)志的
A.集裝箱運(yùn)輸
B.大型物件運(yùn)輸
C.貨物專用運(yùn)輸
D.普通貨物運(yùn)輸
A.道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證
B.從業(yè)人員從業(yè)資格證
C.道路運(yùn)輸證
D.工商執(zhí)照
A.整批
B.集裝箱
C.普通
D.零擔(dān)
A.爆炸品
B.壓縮氣體和液化氣體
C.易燃液體
D.輕泡貨物
A.飲酒駕駛
B.道路交通事故
C.行駛里程
D.車輛使用年限
A.大宗貨物
B.搶險(xiǎn)救災(zāi)
C.集散貨物
D.國防戰(zhàn)備
A.合理裝載，提高車輛利用率
B.整合資源，減少空駛
C.調(diào)整車輛結(jié)構(gòu)，合理選擇車型
D.加強(qiáng)經(jīng)營管理，降低運(yùn)輸成本
A.集裝箱
B.牽引車
C.廂式貨車
D.冷藏保鮮設(shè)備
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請。
公路管理機(jī)構(gòu)對批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。
超限運(yùn)輸車輛的型號及運(yùn)載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。
在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人，應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供私下方便。