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A.沖擊式
B.旋轉(zhuǎn)式
C.液壓式
D.風動式
A.固定錯車場
B.長轉(zhuǎn)載輸送機
C.梭式礦車
D.倉式列車
A.位移監(jiān)測
B.圍巖松動圈監(jiān)測
C.頂板離層監(jiān)測
D.支護時間監(jiān)測
A.與基本軌的軌型相適應
B.與基本軌的軌距相適應
C.與行駛車輛的類別相適應
D.與車輛的載重量相適應
A.組合梁作用
B.封閉圍巖防止風化作用
C.共同承載作用
D.改善圍巖應力狀態(tài)
A.大
B.小
C.相等
D.不一定
A.服務年限
B.掘進方式
C.支護方式
D.通風方式
A.彈性材料
B.塑性材料
C.彈、塑性材料
D.三種都不正確
A.壓入式
B.抽出式
C.混合式
D.以上三種均可
A.巖石與空氣相接的表面
B.巖石與藥包相接的表面
C.藥包與空氣相接的表面
D.藥包周圍的空間大小
最新試題
圍巖結(jié)構測量應釆用()等方法。
復雜地段是指斷層及()、巷道穿層地段、瓦斯異常區(qū)、大斷面、大跨度巷道等地段。
Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護計算公式側(cè)幫錨桿布置密度由()確定。
硐室的位置應在工程設計時初步確定,原則上應避開以下哪些區(qū)域?()
Ⅰ及Ⅱ類圍巖支護計算公式錨桿間排距由()確定。
雙高度頂板離層指示儀得通過()讀數(shù)。
采用錨網(wǎng)索支護技術時,必須堅持科學態(tài)度,依靠科技進步,積極推廣應用(),推動錨網(wǎng)索支護技術發(fā)展。
礦生產(chǎn)技術部門負責支護材料質(zhì)量把關,建立健全支護材料驗收管理制度;建立支護材料使用臺賬,收集支護材料的()等資料。
為掌握回采巷道()等狀況,采用錨網(wǎng)索支護的巷道均應進行礦壓監(jiān)測。
Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護計算公式中頂板支護錨桿長度由()確定。