異常情況是指巷道（）等發(fā)生突變的情況。

以下哪些地段應(yīng)增設(shè)頂板離層儀？（）

短錨固樹脂錨桿拉拔試驗(yàn)鉆孔時(shí)應(yīng)注意（）。

原巖應(yīng)力測(cè)量宜優(yōu)先釆用（）。

采用錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)時(shí)，必須堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，依靠科技進(jìn)步，積極推廣應(yīng)用（），推動(dòng)錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)發(fā)展。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護(hù)計(jì)算公式側(cè)幫錨桿布置密度由（）確定。

錨桿預(yù)緊扭矩與預(yù)緊力轉(zhuǎn)化試驗(yàn)一般選在（）。

設(shè)計(jì)選用的錨網(wǎng)索支護(hù)材料應(yīng)具有相應(yīng)的（）。

短錨固樹脂拉拔試驗(yàn)是在巷道中測(cè)量（）的試驗(yàn)。

螺母加工精度與錨桿桿尾螺紋的配合應(yīng)有利于提高（）的轉(zhuǎn)化效率。