A.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo).分級負責(zé)
B.依法規(guī)范.加強管理
C.整合資源.協(xié)同應(yīng)對
D.依靠科技.提高素質(zhì)
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A.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
B.《中華人民共和國消防法》
C.《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》
D.《中華人民共和國職業(yè)病防治法》
A.相關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)標準
B.相關(guān)應(yīng)急預(yù)案
C.國內(nèi)外同行業(yè)事故案例分析
D.本單位技術(shù)資料
A.技術(shù)專家
B.方法專家
C.單位主要負責(zé)人
D.單位最高領(lǐng)導(dǎo)者
A.上部.下部各一個點
B.中部.下部各一個點
C.油罐兩端靠近底部各一個點
D.油品進油口和中部
A.上部.下部各一個點
B.中部.下部各一個點
C.上部.中部.下部各一個點
D.油品進油口和中部
A.上部.下部各一個點
B.中部.下部各一個點
C.上部.中部.下部各一個點
D.下部一個點
最新試題
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
對于因設(shè)備長期失修,帶病運轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
加油站盈利能力指標稅前利潤的計算公式是()
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進行。