A.模板有一定的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度
B.簡支梁應(yīng)由兩端向中間水平分層連續(xù)灌筑;也可傾斜分層連續(xù)灌筑
C.做好混凝土養(yǎng)生和掌握拆模時(shí)間
D.強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求前,不能承受外荷載。
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A.平面縱、橫向尺寸偏差
B.平面前、后、左、右對(duì)中線的偏差
C.基礎(chǔ)頂面高程偏差
D.基底高程偏差
A.段與段間的豎向接縫方向應(yīng)與墩臺(tái)截面只寸較小的方向平行
B.上、下兩層中的豎向接縫應(yīng)互相錯(cuò)開,在水平橫縫和豎直縫上均應(yīng)作適當(dāng)?shù)慕娱?br />
C.墩白橫截面上的分段數(shù)日應(yīng)盡量多
D.墩臺(tái)橫截面上的分段數(shù)目應(yīng)盡量減少
A.須按規(guī)范預(yù)留沉降量
B.在用砂井加固地基時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行過預(yù)壓處理
C.橋涵主體應(yīng)分期均勻施工
D.隨施工進(jìn)程及時(shí)觀測(cè)軟土的沉降量
A.檢查支座墊石的位置、標(biāo)高、混凝土強(qiáng)度及預(yù)埋鋼板的準(zhǔn)確性
B.加強(qiáng)對(duì)梁板安裝的監(jiān)督
C.預(yù)制梁的架橋機(jī)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用
D.架梁前應(yīng)對(duì)預(yù)制梁板全面檢查
A.拋石擠淤施工不得使用易風(fēng)化石料
B.采用拋石擠淤外的其它處理時(shí),均應(yīng)于開工前疏干地表水
C.換填地基其填筑壓實(shí)比照與路堤本體相應(yīng)部分的規(guī)定進(jìn)行施工
D.監(jiān)督施工單位設(shè)置觀測(cè)樁,按期觀測(cè),并控制速度,控制工程進(jìn)度
A.路塹填料橙查
B.工程地質(zhì)條件檢查
C.路塹排水的檢查
D.路塹成型檢查、棄土堆檢查
A.對(duì)承包單位施工前準(zhǔn)備工作的檢查和承包單位施工放樣的校核檢查
B.對(duì)路基工程施工所需材料進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)
C.對(duì)承包單位的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查并記錄
D.對(duì)路堤施工應(yīng)注意嚴(yán)格檢查承包單位的分層填筑厚度和壓實(shí)度
A.路基試驗(yàn)段
B.路堤基底
C.填料
D.壓實(shí)密度
A.在路堤工程大面積施工前,各施工單位應(yīng)進(jìn)行路基試驗(yàn)段的施I
B.必須認(rèn)真審查施工單位上報(bào)的路基試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)
C.應(yīng)對(duì)路基試驗(yàn)段施工進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理
D.路基試驗(yàn)段施工報(bào)告,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行
A.基床、邊坡lm厚度內(nèi),涵洞缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤,均不得使用凍土填筑
B.路堤中部摻凍土?xí)r,其含量不宜大于30%,凍土塊徑不宜大于15cm,且應(yīng)均勻散布,并于其四周填不凍土
C.基床、邊坡2m厚度內(nèi),涵洞缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤,均不得使用凍土填筑
D.路堤中部摻凍土?xí)r,其含量不宜大于50%,凍土塊徑不宜大于15cm,且應(yīng)均勻散布,并于其四周填不凍土
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混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要()
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
站場道路檢查包括()等。
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室,配備一套完整的試驗(yàn)儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。()
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的()是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
涵洞施工,注意檢查()
工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()
路塹機(jī)械開挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。()