A. 密度大
B. 粘度大
C. 凝點(diǎn)高
D. 閃點(diǎn)高
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A.停止啟泵,拆下泵軸進(jìn)行校正維修
B.更換一條新的泵軸
C.檢查運(yùn)動(dòng)元件及軸承等的松緊配合程度
D.不管它,正常啟動(dòng)。
A. 停止啟泵,對泵軸進(jìn)行除銹潤滑
B. 多盤幾次車,使泵軸的銹蝕自行磨掉
C. 更換一條新的泵軸
D. 不管它,正常啟動(dòng)。
A. 若因油品凝固盤不動(dòng)車,則應(yīng)吹掃預(yù)熱
B. 加大力氣盤車或者借助管鉗等工具進(jìn)行盤車
C. 當(dāng)部件損壞或卡住時(shí),則應(yīng)檢修
D. 若是軸承彎曲,則應(yīng)檢修更換。
A.管鉗
B.鏈鉗
C.尖嘴鉗
D.扳手
A.泵軸銹蝕生銹或完全變形
B.停車后,泵腔內(nèi)未及時(shí)吹掃,介質(zhì)凝固
C.泵軸太粗
D.離心泵葉輪被卡住
A. 泵軸銹蝕生銹
B. 泵軸彎曲變形
C. 離心泵葉輪被卡住
D. 泵需要的功率太大
最新試題
對單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。