單項選擇題電空制動控制器由過充位回到運轉(zhuǎn)位時,過充消除的時間需要()。

A.15s
B.30s
C.120s
D.60s


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1.單項選擇題下列塞門哪一個是分配閥緩解塞門()

A.115
B.155
C.160
D.156

2.單項選擇題下列哪種情況時,應(yīng)將分配閥安全壓力調(diào)整為200kPa?()

A.無火回送時
B.機車附掛時
C.機車重聯(lián)時
D.正常運行

3.單項選擇題109型分配閥增壓閥上部()相通。

A.工作風(fēng)缸
B.制動管
C.容積室
D.作用室

4.單項選擇題電空制動控制器在下列哪個位置時,可使重聯(lián)電空閥得電()。

A.運轉(zhuǎn)位
B.過充位
C.制動位
D.緊急位

5.單項選擇題SS9電力機車的調(diào)速方式是:()。

A.調(diào)壓調(diào)速
B.磁場削弱調(diào)速
C.再生制動
D.調(diào)壓調(diào)速和磁場削弱調(diào)速

6.單項選擇題電空制動控制器在下列哪個位置時,制動電空閥得電?()

A.過充
B.運轉(zhuǎn)
C.中立
D.重聯(lián)

7.單項選擇題電空制動控制器在下列哪個位置時,可使排風(fēng)1電空閥得電?()

A.運轉(zhuǎn)位
B.過充位
C.中立位
D.制動位

8.單項選擇題主斷路器在機車上正常運行時由()供風(fēng)。

A.控制風(fēng)缸
B.輔助風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.壓縮機

9.單項選擇題網(wǎng)側(cè)電流信號采用()測量。

A.變壓器
B.傳感器
C.電流表
D.互感器

10.單項選擇題SS9電力機車的主電路整流調(diào)壓采用:()

A.二段半控橋式整流電路
B.三段半控橋式整流電路
C.三段全控橋式整流電路
D.三段不等分半控橋式整流電路

最新試題

放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:單項選擇題

自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。

題型:單項選擇題

機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。

題型:單項選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。

題型:單項選擇題

列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。

題型:多項選擇題

LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。

題型:單項選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項選擇題

運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。

題型:多項選擇題

響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。

題型:多項選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:單項選擇題