A.采用不對稱繞組
B.采用部分負(fù)載電動機(jī)相間并電容
C.采用不對稱繞組和部分負(fù)載電動機(jī)相間并電容
D.采用對稱繞組
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A.電容分相啟動法
B.電阻分相啟動法
C.直流電動機(jī)啟動法
D.電感分相啟動法
A.三相不對稱繞組
B.三相對稱繞組
C.兩相分布繞組
D.三相分布繞組
A.單相交流電源
B.兩相交流電源
C.三相交流電源
D.變頻電源
A.速度表
B.監(jiān)控顯示器
C.微機(jī)顯示屏
D.總風(fēng)表
A.1
B.2
C.3
D.4
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
A.2
B.4
C.6
D.8
A.抱軸式半懸掛
B.承架式全懸掛
C.承架式半懸掛
D.抱軸式全懸掛
A.自然通風(fēng)
B.誘導(dǎo)通風(fēng)
C.強(qiáng)迫通風(fēng)
D.變頻通風(fēng)
A.3600kw
B.4320Kw
C.4800kW
D.3800kW
最新試題
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。