A.空氣壓縮機電動機MA19、MA20
B.主變壓器油泵MA21、MA22
C.司機室空調(diào)EV11、EV12
D.主變流器內(nèi)部的水泵WP1、WP2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.WP1~WP2水泵
B.MA21~MA22油泵
C.MA11~MA16牽引風(fēng)機
D.MA17~MA18復(fù)合冷卻風(fēng)機
A.過流
B.接地
C.零壓
D.空轉(zhuǎn)
A.接通
B.開斷
C.附掛
D.輔助
A.5
B.8
C.10
D.12
A.55
B.65
C.70
D.75
A.40
B.50
C.60
D.65
A.20
B.40
C.50
D.30
A.17.2
B.19.5
C.20.2
D.21.5
A.一
B.二
C.三
D.四
A.兩
B.四
C.六
D.八
最新試題
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。