A.77V
B.80V
C.87V
D.90V
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A.控制的選擇
B.控制單元
C.單元的選擇
D.控制單元的選擇
A.710A
B.730A
C.750A
D.770A
A.700V
B.750V
C.DC700V
D.DC750V
A.設(shè)
B.不設(shè)
C.設(shè)2個(gè)
D.有
A.變壓變頻
B.恒頻恒壓
C.定頻定壓
D.定壓變頻
A.變壓變頻
B.恒頻恒壓
C.定頻定壓
D.定壓變頻
A.單相插座
B.雙相插座
C.三相插座
D.多相插座
A.直流回路
B.中間回路
C.中間直流回路
D.中間直流
A.原邊欠壓
B.原邊電壓
C.次邊欠壓
D.次邊電壓
A.一套獨(dú)立
B.兩套獨(dú)立
C.三套獨(dú)立
D.四套獨(dú)立
最新試題
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。