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A.高音風(fēng)笛按鈕指令
B.撒砂腳踏指令
C.低音風(fēng)笛按鈕指令
D.司機(jī)控制器的級(jí)位轉(zhuǎn)換指令
A.警惕腳踏開(kāi)關(guān)
B.警惕按鈕
C.司機(jī)控制器
D.定標(biāo)鍵
A.打瞌睡
B.離崗
C.緊急傷病喪失操控能力
D.操作不當(dāng)
A.給定的目標(biāo)牽引力
B.機(jī)車的實(shí)際速度
C.實(shí)際輸出的牽引力或制動(dòng)力
D.牽引重量
A.機(jī)車運(yùn)行方向被選定
B.機(jī)車調(diào)速手柄離開(kāi)零位
C.機(jī)車速度大于0
D.機(jī)車速度大于5
最新試題
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開(kāi)車。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。