A.客運(yùn)列車分離
B.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石
C.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門
D.列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施
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A.客運(yùn)列車中途摘車1輛
B.客車大破1輛
C.客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上
D.機(jī)車大破1臺
A.列車冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)
B.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)
C.機(jī)車中破1臺
D.客車大破1輛
A.造成1人死亡
B.造成5人以下重傷
C.中斷繁忙干線鐵路行車4小時(shí)以上
D.中斷其他線路鐵路行車8小時(shí)以上
A.漏發(fā)
B.錯(cuò)發(fā)
C.漏傳
D.錯(cuò)傳
A.繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上
B.其他線路行車中斷2小時(shí)以上
C.客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上
D.客運(yùn)列車中途摘車1輛
A.漏發(fā)
B.錯(cuò)發(fā)
C.漏傳
D.錯(cuò)傳
A.客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上
B.客運(yùn)列車脫軌1輛
C.客運(yùn)列車中途摘車2輛以上
D.客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上
A.集中聯(lián)鎖
B.非集中聯(lián)鎖
C.全集中聯(lián)鎖
D.半集中聯(lián)鎖
A.進(jìn)站
B.出站
C.進(jìn)路
D.通過
A.出站
B.發(fā)車進(jìn)路
C.進(jìn)站
D.調(diào)車
最新試題
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進(jìn)站。
自動過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動過分相設(shè)備。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時(shí)，由（）開車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
LBJ報(bào)警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
機(jī)車出段前，必須確認(rèn)（）等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。