自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運行中（）自動過分相設(shè)備。

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。

調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。

擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時，確認（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進站。

LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵（）以上。

車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。

運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。

機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動軟管并打開折角塞門。

單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須立即通知（）報告停車位置。