離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

汽車(chē)形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車(chē)的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

等速萬(wàn)向節(jié)可分成（）

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車(chē)的平順性越好。