A.使用者
B.消費者
C.擁有者
D.觀察者
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A.美學(xué)功能
B.實用功能
C.認(rèn)知功能
D.語言功能
A.一般的
B.普通的
C.萬能的
D.通用的
A.提高現(xiàn)實和控制的合理性和方便性
B.簡化產(chǎn)品操作
C.附加產(chǎn)品功能
D.提供多種感官信息
A.形狀
B.重量
C.色彩
D.尺寸
A.視覺/顯示器
B.觸覺/輕型
C.觸覺/重型
D.視覺/符號
A.儀表
B.圖案
C.指示燈
D.標(biāo)志符號
A.手臂的長度
B.握持姿勢和力量
C.減少用戶手上產(chǎn)生生物力學(xué)壓力
D.手套的效用影響
A.科學(xué)技術(shù)與環(huán)境
B.成本與日程
C.設(shè)計方法與商務(wù)
D.調(diào)和性與用戶關(guān)聯(lián)性
A.產(chǎn)品的演化(試驗與失?。?br />
B.直覺意會
C.在設(shè)計中應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)技術(shù)
D.直接發(fā)揮創(chuàng)意想象
最新試題
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進(jìn)行測量的方式,主要分為()基本形態(tài)。
好的人機(jī)交互設(shè)計可以降低用戶的門檻和使用成本,提高使用效率。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。
在室內(nèi)空間中,人體的運動器官和感覺器官與室內(nèi)人體的活動關(guān)系最為密切,因而,對室內(nèi)活動空間和空間設(shè)施的設(shè)計應(yīng)該合理考慮到人的()等因素。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。
運動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運動關(guān)系的邏輯合理性和運動的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動作能達(dá)到最佳效果。