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A.主觀因素
B.對(duì)象和背景的差別
C.對(duì)象的運(yùn)動(dòng)
A.大
B.小
A.選擇性
B.整體性
C.理解性
A.明度恒常性
B.顏色恒常性
在知覺下圖所示的雙關(guān)圖時(shí),主要應(yīng)用了知覺的()。
A.整體性
B.理解性
C.選擇性
A.大小恒常性
B.形狀恒常性
C.明度恒常性
最新試題
連接分析法是一種對(duì)人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡(jiǎn)便方法,它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。
在需求分析中,正常情況下競(jìng)品分析一般選?。ǎ﹤€(gè)競(jìng)品對(duì)象。
切換開關(guān)亦即撥動(dòng)開關(guān),常用于()的場(chǎng)合。
在室內(nèi)空間中,人體的運(yùn)動(dòng)器官和感覺器官與室內(nèi)人體的活動(dòng)關(guān)系最為密切,因而,對(duì)室內(nèi)活動(dòng)空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的()等因素。
隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
可聽聲除取決于聲音的頻率外,還取決于聲音的()。
后排座人體的布置時(shí),一般只布置()百分位人體,著重考慮擱腳位置、姿勢(shì)和腿部空間。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
運(yùn)動(dòng)方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動(dòng)關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動(dòng)的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動(dòng)作能達(dá)到最佳效果。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域,通常人機(jī)界面有()等。