在現(xiàn)代人機工程學(xué)發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。

人機工程學(xué)主要是從計算機的角度出發(fā)考慮人機交互的問題。

連接分析法是一種對人、機械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡便方法，它用“連接”來表示人、機之間的關(guān)系。

人機交互的設(shè)計需要考慮到人類的感知理論，如綠色是容易引起注意的顏色。

由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體，從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析，主要有（）等。

好的人機交互設(shè)計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

車身設(shè)計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

人有許多行為習(xí)性，在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來，在展廳中人的觀展行為習(xí)性有求知性、獵奇性、漸進(jìn)性、（）、左拐彎、向右看、向光性等習(xí)性。

在人機交互設(shè)計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。

在需求分析中，正常情況下競品分析一般選取（）個競品對象。