下列不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要的是（）。

汽油機(jī)在燃燒過濃的混合氣時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（），汽油機(jī)在燃燒過稀的混合氣時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）。

若火花塞的中心電極與側(cè)電極之間的間隙過大，所需的擊穿電壓高，在高速時(shí)易發(fā)生（）。

在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，斷電器上有一對固定的觸點(diǎn)俗稱白金觸點(diǎn)，它的主要材料為（）。

發(fā)動機(jī)工作時(shí)的實(shí)際點(diǎn)火提前角是初始點(diǎn)火提前角和基本點(diǎn)火提前角和修正提前角之和。

進(jìn)氣壓力減小，燃燒速度變（），應(yīng)適當(dāng)（）點(diǎn)火提前角。

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)分電器軸裝在機(jī)油泵的頂端，利用速比為（）的斜齒輪由凸輪軸經(jīng)機(jī)油泵驅(qū)動。

我國以火花塞絕緣體裙部的長度來標(biāo)定火花塞熱特性。

下列哪一項(xiàng)不屬于蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的工作過程（）。

在同一轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)負(fù)荷率增大，吸入氣缸的混合量增多，壓縮終了時(shí)，壓力和溫度增高，使燃燒速度（），因此最佳點(diǎn)火提前角，隨負(fù)荷的增大而應(yīng)（）。