（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

氣門彈簧根據機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

氣門驅動組主要包括（）。

當氣門重疊角過大時，發(fā)動機小負荷運轉時，由于進氣管壓力很低，易出現廢氣倒流現象。

發(fā)動機轉速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

下列結構中，屬于雙凸輪軸機構的有（）。

氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

凸輪軸的耗損主要有（）。

氣門根據頂部結構不同，可分為（）。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。