氣門(mén)彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組主要包括（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。

高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。

一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)實(shí)際開(kāi)啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。

氣門(mén)座圈的功能之一是為氣門(mén)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，使氣門(mén)與氣門(mén)座準(zhǔn)確貼合。

搖臂由（）組成。

氣門(mén)彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷(xiāo)式兩種。

下列屬于VVT總成部件的有（）。