A.直切口
B.斜切口
C.平切口
D.平切口和斜切口
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A.活塞敲缸;竄油機(jī);困缸
B.活塞敲缸;漏氣;困缸
C.竄油機(jī);困缸;漏氣
D.活塞敲缸;竄油機(jī);漏氣
A.優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵
B.優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵
C.優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵
D.均不是
A.平切口連桿
B.斜切口連桿
C.平切口或斜切口
D.均不是
A.矩形環(huán)
B.桶面環(huán)
C.梯形環(huán)
D.扭曲環(huán)
A.矩形活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生泵油作用
B.活塞環(huán)中的扭曲環(huán)可以減小摩擦和磨損
C.桶面活塞環(huán)可以減小活塞環(huán)磨損
D.梯形活塞環(huán)有避免產(chǎn)生泵油的作用
A.活塞第一道環(huán)槽以上的部分
B.活塞第一道環(huán)槽到活塞銷(xiāo)孔之間的部分
C.活塞環(huán)槽以上的部位
D.活塞銷(xiāo)孔以上的部位
A.密封并布油
B.密封并導(dǎo)熱
C.刮油并導(dǎo)熱
D.布油并刮油
A.相等
B.小于汽缸直徑
C.大于汽缸直徑
D.不能確定
A.汽缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基本和骨架,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎所有的零件都安裝在其上
B.功率較大的柴油機(jī)多采用整體式氣缸蓋
C.安裝汽缸墊時(shí)應(yīng)注意把光滑的一面朝向汽缸體
D.曲軸的作用是將活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩
A.減輕汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中油面的波動(dòng)
B.降低汽車(chē)整體重心,使汽車(chē)行駛平穩(wěn)
C.增大貯存容量
D.保證發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜時(shí)油泵能夠吸到油
最新試題
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
正常情況下,活塞運(yùn)行中活塞銷(xiāo)可以轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。
曲軸上鉆有油孔和油道,潤(rùn)滑油可以流至連桿軸承。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是()
活塞銷(xiāo)多用低碳鋼或低碳合金鋼制造,為實(shí)心圓柱體。
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大,在沖程中間位置時(shí)速度為零。
干式缸套剛度好、不易漏氣漏水,冷卻效果好。
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑,所以是有益的。