A.1
B.2
C.4
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A.梁橋
B.拱橋
C.剛架橋
D.懸索橋
A.0.5m;1.0m
B.0.5m;1.5m
C.1.0m;1.5m
A.錘擊沉樁
B.泥漿護(hù)壁成孔
C.護(hù)筒(沉管)灌注樁
D.干作業(yè)成孔
E.爆破成孔
A.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
B.主拱圈因混凝土收縮.徐變及溫度變化引起的撓度
C.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度
A.一次
B.分層
A.綁扎接頭
B.搭接焊
C.閃光對焊
A.1m
B.1.5m
C.2m
A.1%;2%
B.2%;1%
C.2%;2%
A.-10℃
B.-5℃
C.5℃
最新試題
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí),終止錘擊的控制應(yīng)()。
質(zhì)量事故處理的基本方法?
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題?情況三是否妥當(dāng)?說明理山。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容。
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下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯誤的是()。
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法,正確的是()。