A.漸漸變大,且當H/d<2之后,將急劇變大
B.漸漸變大,且當H/d<7之后,將急劇變大
C.漸漸變小,且當H/d<7之后,將急劇變小
D.漸漸變小,且當H/d<2之后,將急劇變小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.漂角增大,旋回初徑增大
B.漂角增大,旋回初徑減小
C.漂角減小,旋回初徑增大
D.漂角減小,旋回初徑減小
A.7~10
B.6~8
C.4~5
D.2~3
A.船體下沉加劇、興波增強
B.船體下沉加劇、興波減弱
C.船體下沉減弱、興波增強
D.船體下沉減弱、興波減弱
A.首波增大,尾波減小
B.首波減小,尾波減小
C.首波減小,尾波增大
D.首波增大,尾波增大
A.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變大,航向穩(wěn)定性變好
B.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變小,航向穩(wěn)定性變好
C.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變小,航向穩(wěn)定性變差
D.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變大,航向穩(wěn)定性變差
A.航向穩(wěn)定性提高
B.舵力增大
C.旋回性變好
D.沖程不變
A.舵力降低
B.旋回性變好
C.航向穩(wěn)定性提高
D.沖程不變
A.船體水動力減小,船體振動加劇
B.船體水動力增大,船體振動減輕
C.船體水動力增大,船體振動加劇
D.船體水動力減小,船體振動減輕
A.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量增大,附加慣性矩減小
B.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量減小,附加慣性矩減小
C.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量減小,附加慣性矩增大
D.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量增大,附加慣性矩增大
A.縱傾
B.船型
C.吃水
D.橫傾
最新試題
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應(yīng)當減速或把船停住
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()