單項(xiàng)選擇題DW某船在順流中掉頭,流速為1m/s,掉頭所需時(shí)間為3.5分鐘,其漂移距離為:()

A.168m
B.126m
C.189m
D.210m


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1.單項(xiàng)選擇題風(fēng)流對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)的影響不一致時(shí):()

A.不考慮本船載況,主要考慮流的影響
B.不考慮本船載況,主要考慮風(fēng)的影響
C.考慮本船載況,考慮風(fēng)、流影響較大者
D.考慮本船載況,按無(wú)風(fēng)、流情況處理

2.單項(xiàng)選擇題相同流速的水流和相同舵角對(duì)舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩的影響是:()

A.頂流舵力大、舵力轉(zhuǎn)船力矩也大
B.順流舵力大、舵力轉(zhuǎn)船力矩也大
C.頂流和順流舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩一樣大
D.頂流和順流舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩不一樣大

3.單項(xiàng)選擇題船舶在均勻水流中順流掉頭的漂移距離為:()

A.流速×掉頭時(shí)間×80%
B.流速×掉頭時(shí)間×60%
C.流速×掉頭時(shí)間×40%
D.流速×掉頭時(shí)間×20%

4.單項(xiàng)選擇題在流速和靜水船速不變時(shí),相同舵角下的舵力和舵效的情況如下:()

A.頂流時(shí),舵力比順流時(shí)大,舵效好
B.頂流時(shí),舵力比順流時(shí)大,舵效差
C.頂流時(shí),舵力與順流時(shí)相同,舵效好
D.頂流時(shí),舵力與順流時(shí)相同,舵效差

5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)流對(duì)船舶操縱的影響下列哪項(xiàng)正確?(船速和流速不變):()

A.順流航行時(shí)的船速比頂流航行時(shí)的船速大兩倍流速
B.順流航行時(shí)的舵力轉(zhuǎn)船力矩比頂流航行時(shí)的小
C.順流航行時(shí)的舵力轉(zhuǎn)船力矩與頂流航行時(shí)的該力矩一樣大
D.A和C正確

6.單項(xiàng)選擇題船舶在有水流的水域航行,在相對(duì)水的運(yùn)動(dòng)速度不變時(shí),舵角相同的條件下,則:()

A.順流舵效比頂流舵效差
B.順流舵力比頂流舵力小
C.順流舵力比頂流舵力大
D.順流舵效比頂流舵效好

7.單項(xiàng)選擇題在船舶與水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度不變的情況下,流對(duì)航速的影響是:()

A.順流航速比頂流航速大一倍流速
B.順流航速比頂流航速大二倍流速
C.頂流航速比順流航速大一倍流速
D.頂流航速比順流航速大二倍流速

8.單項(xiàng)選擇題同一艘船舶在其他條件相同時(shí)頂流和順流各測(cè)定一次倒車(chē)沖程,兩次沖程大小的關(guān)系是:()

A.順流大于頂流
B.順流小于頂流
C.順流等于頂流
D.無(wú)法判斷

9.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)風(fēng)中船舶的保向界限,一般來(lái)說(shuō):()

A.隨風(fēng)速的降低而增大
B.隨船速的提高而下降
C.隨舵角的增大而下降
D.隨船舶受風(fēng)面積的增大而增大

10.單項(xiàng)選擇題船舶在風(fēng)中航行,有關(guān)保向的敘述,下列何者正確?()

A.風(fēng)速與船速之比越大越易于保向
B.正橫后來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向
C.正橫附近來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向
D.正橫前來(lái)風(fēng)比正橫后來(lái)風(fēng)易于保向

最新試題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說(shuō)法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫危險(xiǎn)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括()①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說(shuō)法正確的是()①在能見(jiàn)度不良的水域附近看見(jiàn)他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見(jiàn)度良好時(shí)的水域如看不見(jiàn)他船也應(yīng)鳴放③在能見(jiàn)度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開(kāi)掛在桅頂

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來(lái)船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說(shuō)法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采取()的措施是危險(xiǎn)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車(chē)備錨,以便必要時(shí)盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽(tīng)VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題