A.降低
B.升高
C.不變
D.以上都不是
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A.改變?nèi)哿鲏毫?br />
B.改變間隙大小
C.改變螺桿與筒體的距離
D.改變?nèi)廴跔顟B(tài)
A.變速桿選擇中間位
B.潤(rùn)滑油壓力大于低報(bào)值
C.熔融泵入口樹脂壓力沒(méi)有高高報(bào)
D.減速箱軸承溫度沒(méi)有高高報(bào)
A.擠壓機(jī)電流超高高報(bào)
B.切粒機(jī)停
C.脫氣倉(cāng)下料閥關(guān)
D.擠壓機(jī)出口壓力超高
A.粒料中氣泡過(guò)多
B.粒料熔融指數(shù)升高
C.粒料中出現(xiàn)塊料
D.產(chǎn)品大小粒增多
A.高溫和過(guò)度混煉造成“糊粒子”
B.添加劑加入過(guò)量,造成發(fā)黃
C.顆粒水溫度高
D.切粒后被污染產(chǎn)生“表面污粒”。大多為風(fēng)機(jī)空氣過(guò)濾網(wǎng)臟引起。所致。大多為風(fēng)機(jī)空氣過(guò)濾網(wǎng)臟引起
A.混煉效果不好
B.緩沖料斗排氣不好
C.粉料中揮發(fā)物質(zhì)較多
D.密度過(guò)高
最新試題
關(guān)于低聚物真空泵啟動(dòng)后出口壓力高的原因,下列說(shuō)法正確的是()。
第一漿液泵在停車過(guò)程中需要沖洗的管線有()。
螺桿式壓縮機(jī)按運(yùn)行方式可分為()。
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時(shí),在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對(duì)措施是()。
控制干燥尾氣壓縮機(jī)入口壓力的目的是()。
下列選項(xiàng)中,()現(xiàn)象可造成低聚物齒輪泵電機(jī)過(guò)載。
下列選項(xiàng)中,在聚合釜溫度超高聯(lián)鎖時(shí)關(guān)閉的閥門有()。
間歇聚合催化劑補(bǔ)加期間可以同時(shí)進(jìn)行的工作有()
工業(yè)風(fēng)在高密度聚乙烯裝置的作用是()。
關(guān)于氣相色譜放空閥放空量過(guò)大引起聚合尾氣壓力超高,下列處理方法正確的有()。