A.快速
B.安全
C.正點(diǎn)
D.經(jīng)濟(jì)
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A.“以人為本”
B.“全過(guò)程、全方位”
C.“信息化”程度高
D.“先進(jìn)性”
A.過(guò)程消費(fèi)特征
B.消費(fèi)與生產(chǎn)同步性特征
C.服務(wù)消費(fèi)與生產(chǎn)交叉特征
D.先生產(chǎn)后消費(fèi)的特征
A.技術(shù)性
B.系統(tǒng)性
C.信息化
D.人性化
A.站車文明服務(wù)旅客滿意率
B.客車車輛人均占有面積
C.乘坐舒適度
D.站車環(huán)境舒適度
A.出行
B.候票
C.辦票
D.結(jié)賬
A.旅客列車開(kāi)行間隔
B.旅客旅行總時(shí)間
C.購(gòu)票時(shí)間
D.送票時(shí)間
A.旅客列車始發(fā)正點(diǎn)率
B.旅客列車運(yùn)行正點(diǎn)率
C.旅客列車終到正點(diǎn)率
D.旅客列車入庫(kù)正點(diǎn)率
A.旅客傷亡事故件數(shù)
B.旅客傷亡人數(shù)
C.行李責(zé)任事故件數(shù)
D.列車脫軌數(shù)
A.列車值班員
B.列車員
C.保潔員
D.餐車長(zhǎng)
A.企業(yè)文化就是唱唱歌、跳跳舞、搞點(diǎn)文藝活動(dòng)或者提出一些口號(hào)
B.要以群眾運(yùn)動(dòng)的形式抓企業(yè)文化建設(shè),重點(diǎn)放在效果上面,轟轟烈烈的形式是最重要的,實(shí)際效果不用過(guò)多考慮
C.企業(yè)文化不能急于求成,要從制度的層面上升到文化的層次,絕非一朝一夕之功
D.真正的企業(yè)文化包裝其實(shí)就是領(lǐng)導(dǎo)“作秀”的形象工程,借文化包裝出政績(jī)的
最新試題
購(gòu)票時(shí)間指標(biāo)包括()
對(duì)于動(dòng)車組一等車播放錄像的要求,錯(cuò)誤的是()。
旅客、貨主來(lái)信投訴屬于服務(wù)質(zhì)量反映。
對(duì)于動(dòng)車組兒童服務(wù)錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()
責(zé)任造成旅客財(cái)產(chǎn)損失1000元的屬于服務(wù)質(zhì)量事故。
下列地點(diǎn)應(yīng)有引導(dǎo)、安全標(biāo)志的有()
鐵路客運(yùn)服務(wù)的設(shè)計(jì)特征有()
站車安全隱患未構(gòu)成旅客傷害的屬于服務(wù)質(zhì)量差錯(cuò)。
下列對(duì)于鐵路企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)正確的是()。
下列哪些屬于候車區(qū)引導(dǎo)屏顯示的內(nèi)容?()