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A.避免錨鏈跳動(dòng)
B.減輕錨機(jī)負(fù)荷
C.減輕錨鏈下垂曲度
A.一次性
B.分多次
C.快速
A.打開(kāi),脫開(kāi),合上
B.剎牢,打開(kāi),脫開(kāi)
C.剎牢,合上,脫開(kāi)
A.制鏈器
B.棄鏈器
C.錨鏈艙
錨設(shè)備主要作用是()。
1.系泊
2.輔助操縱
3.應(yīng)急用錨
A.①
B.①②
C.①②③
A.錨鏈向前拉緊,平穩(wěn)而有節(jié)奏地在水面上下抬動(dòng),然后略有松弛
B.錨鏈拉直后,在水面不斷抖動(dòng),且并無(wú)松弛現(xiàn)象
C.錨鏈垂直且不太吃力
A.3個(gè)月
B.半年
C.一年
A.報(bào)告駕駛室進(jìn)車配合,等船身向前移動(dòng)錨鏈松弛后再絞
B.放慢絞收速度
C.快慢結(jié)合將錨絞起
A.保證錨鏈順利松出,船舶應(yīng)保持適當(dāng)?shù)耐怂?。并控制速度快慢,若退速太慢則錨鏈堆積,太快則錨鏈剎不住
B.當(dāng)松鏈長(zhǎng)度約為5倍水深時(shí),將錨鏈剎住,利用船慣性使錨爪嚙入土中。待松出的鏈至所需鏈長(zhǎng)
C.拋錨過(guò)程中,大副應(yīng)隨時(shí)用口頭或手勢(shì)(夜間用手電筒)向船長(zhǎng)報(bào)告錨鏈在水中的方向及受力情況。木匠用鐘聲報(bào)告錨鏈松出的節(jié)數(shù)
最新試題
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過(guò),禁止跳躍跨檔。
解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
視覺(jué)和聲響通信包括()