駝峰信號工駝峰信號工(綜合練習(xí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

來源：考試資料網(wǎng)
參考答案：雷達(dá)測速范圍為3～30Km/h ，雷達(dá)箱內(nèi)無污物，防潮良好；配線連接牢固，防雷器件作用可靠。
參考答案：轉(zhuǎn)換設(shè)備中的各種傳動拉桿、表示連接桿及導(dǎo)管等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不少10mm。表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于0.5mm...
參考答案：ZK3－A型轉(zhuǎn)轍機(jī)活塞動程是170±2mm；當(dāng)活塞桿行程縮小2mm時，不得接通表示。
參考答案：（1）訪問車務(wù)（電務(wù)）值班人員了解運用情況。
（2）檢查道岔密貼調(diào)整狀態(tài)。
（3）檢查安裝裝臵。
參考答案：

駝峰場內(nèi)高柱調(diào)車信號機(jī)的建筑接近限界為2150mm。

參考答案：

主要有吊板、道岔不方正、道岔拱背、道岔反彈、飛邊大、基本軌橫向移動大于2mm等。

參考答案：

ZK3-型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)漏泄氣體原因有（1）密封件損壞；（2）接頭松動；（3）各連接螺絲松動；（4）部件損壞。

參考答案：（1）檢查箱盒外部及加鎖是否良好。
（2）檢查箱盒內(nèi)部各種器材外觀、安裝。
（3）檢查配線、緊固...
參考答案：（1）盤面及儀表清掃。
（2）檢查、觀察電源變壓器、繼電器、接觸器、斷路器外觀及工作狀態(tài)。
（3...
參考答案：在鐵路網(wǎng)中，凡辦理數(shù)量較大的貨物列車解體和編組作業(yè)，并為此設(shè)有專門調(diào)車設(shè)備的車站稱為編組站。編組站一般設(shè)在有大宗車流產(chǎn)生...