汽車構(gòu)造配氣機構(gòu)章節(jié)練習(2018.03.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題凸輪軸的軸向竄動可能會使配氣（）發(fā)生變化。

2.填空題搖臂通過（）空套在（）上，并用（）防止其軸向竄動。

參考答案：襯套；搖臂軸；彈簧

3 YC6105QC柴油機的配氣機構(gòu)的型式屬于（）。

4.填空題為了安裝方便，凸輪軸的軸頸從前向后逐道（）。

5 發(fā)動機冷卻系大、小循環(huán)的區(qū)別在于冷卻水是否流經(jīng)（）。

6.問答題氣門彈簧起什么作用？為什么在裝配氣門彈簧時要預先壓縮？

參考答案：保證氣門及時落座并緊密貼合，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。氣門彈簧安裝時預先壓縮產(chǎn)生的安裝預緊力是用來克...

7.填空題氣門采用雙彈簧結(jié)構(gòu)時，外彈簧剛度較（），內(nèi)彈簧剛度較（），且兩彈簧的旋向（）。

參考答案：大；??；相反

8.填空題根據(jù)（）不同，配氣機構(gòu)的布置形式分為（）和（）兩種。

參考答案：氣門安裝位置的；側(cè)置式；頂置式

9.問答題CA6102發(fā)動機兩個正時齒輪的材料不一樣，且采用斜齒輪，這是為什么？

參考答案：曲軸正時齒輪采用的是中碳鋼制造，凸輪軸正時齒輪采用的是夾布膠木制造。這樣可以減小傳動時的噪聲和磨損。采用斜齒輪是因為斜齒...

10 氣門提前角是與氣門在上止點以前開啟的程度相對應的（）轉(zhuǎn)角。