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A.資源的有效配置
B.收入的公正分配
C.物價(jià)的穩(wěn)定
D.產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
A.主導(dǎo)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)模式
B.串謀領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)模式
C.晴雨表式領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)模式
D.隨機(jī)領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)模式
A.跟隨
B.接受
C.等待
D.掌控威脅
A.替代品
B.交叉品
C.互補(bǔ)品
D.獨(dú)立品
A.純粹寡頭
B.競爭寡頭
C.差別寡頭
D.協(xié)作寡頭
A.市場結(jié)構(gòu)
B.市場競爭
C.市場行為
D.市場績效
A.中間需求部分
B.新創(chuàng)造價(jià)值部分
C.最終需求部分
D.總產(chǎn)品或總價(jià)值
最新試題
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競爭活力。
策略是參與人完整的相機(jī)行動的方案。