當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí)，需求收入彈性一般不高。

簡述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。

運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為（）

在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。

運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

運(yùn)輸市場(chǎng)客體是市場(chǎng)關(guān)系的物質(zhì)載體。

下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）

下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）