發(fā)動機的上下位置對（）有影響。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應在允許范圍內。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉向驅動橋。

貨車質量系數(shù)越小越好。

變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

半浮式半軸只承受轉矩，作用于驅動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側向穩(wěn)定性的是（）。

動力轉向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉向。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。