A.冷卻抑制
B.驅(qū)散稀釋
C.排煙降毒
D.管閥斷料
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A.作業(yè)
B.管控
C.警戒
D.偵查
A.水域救援時,應(yīng)挑選精干人員,且熟悉水性,合理編組分工,做好個人防護,落實保護措施,嚴(yán)格遵守水域救援操作規(guī)程和紀(jì)律要求
B.上游設(shè)置觀察員,現(xiàn)場設(shè)置安全員,掌握水情動態(tài),對安全防護進行檢查,同時部署預(yù)備力
C.駕駛員必須持證駕駛舟艇,乘員必須熟悉水性,控制速度、艇距,嚴(yán)禁超載,抓緊船體,嚴(yán)防落水
D.夜間視線不清、水情不明或水域復(fù)雜、水流湍急時,不得貿(mào)然下水救援
A.高空利用繩索、軟梯、緩降器救人或者自救時,要使用繩索和裝備對救援人員和被救人員進行保護,繩索救助系統(tǒng)應(yīng)在額定荷載范圍內(nèi)
B.設(shè)置不少于1處安全固定支點,且固定支點應(yīng)受力于不同物體
C.設(shè)置不少于2處安全固定支點,且固定支點應(yīng)受力于不同物體
D.采用繩索下降技術(shù)進行自救時,事前要考慮到繩索長度能否達到預(yù)設(shè)的位置,繩索末端要與安全腰帶進行固定
A.對現(xiàn)場進行全面細(xì)致偵察檢測和安全評估
B.制定救援方案
C.明確任務(wù)分工
D.確定緊急避險路線和撤離信號
A.觀察承重墻有無出現(xiàn)裂縫
B.觀察承重梁混凝土保護層有無出現(xiàn)裂縫、鋼筋外露、撓度增大
C.觀察承重柱混凝土保護層有無爆裂、鋼筋屈服向外凸出、扭曲變形
D.觀察建筑物的門框有無變形,導(dǎo)致屋門無法閉合或打開
A.實施警戒,安排專人看護提示,禁止無關(guān)人員靠近
B.控制一線作戰(zhàn)人員數(shù)量因作戰(zhàn)需要必須進入時,不須進行現(xiàn)場安全風(fēng)險評估,
C.因作戰(zhàn)需要必須進入時,必須進行現(xiàn)場安全風(fēng)險評估,并控制一線作戰(zhàn)人員數(shù)量
D.與危險建筑保持足夠的安全距離,不得在陳舊、燒損的房檐及窗口下方架設(shè)拉梯
A.一般道路警戒距離不少于50米,高速公路不少于200米
B.一般道路警戒距離不少于200米,高速公路不少于500米
C.在100米處設(shè)置第二道警戒,遇有雨、雪、霧等天氣或夜間,警戒距離均應(yīng)擴大1-15倍
D.在200米處設(shè)置第二道警戒,遇有雨、雪、霧等天氣或夜間,警戒距離均應(yīng)擴大1-1.5倍
A.根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的防護裝備,激流救援環(huán)境下,救生衣浮力一般不低于150N 。
B.根據(jù)水況和任務(wù)要求選擇合適的舟艇,并匹配相應(yīng)的船外機,在激流救援環(huán)境下,要嚴(yán)格執(zhí)行“荷載減半”原則,即“救援人員+被救者≤舟艇最大荷載×50%”,避免出現(xiàn)“超載”現(xiàn)象。
C.極端環(huán)境下通訊無法保障,要明確行動手語,上升為單手揮臂,下放為單手劃圈,停止為單手握拳,裝備撤除為雙手胸前交叉劃動
D.選擇穩(wěn)固的錨點,或選擇多固定點均力方式架設(shè),架設(shè)時注意固定點的受力方向及受力角度
A.所有作業(yè)人員都需熟練掌握繩索技術(shù)及相關(guān)器材裝備,清楚每個人的分工和職責(zé),明確聯(lián)絡(luò)信號,時刻保持團隊默契
B.作業(yè)過程中,必須確保任何時候都穿著防護裝備,落實安全防護“三查”要求(自查、互查、安全員檢查),注意自我保護和相互保
C.極端環(huán)境下通訊無法保障,要明確行動手語,上升為單手揮臂,下放為單手劃圈,停止為單手握拳,裝備撤除為雙手胸前交叉劃動
D.選擇穩(wěn)固的錨點,或選擇多固定點均力方式架設(shè),架設(shè)時注意固定點的受力方向及受力角度
E.搭配使用滑輪、上升器、下降器及咬繩器時,要選擇適當(dāng)繩徑的繩索,提高救援效率,確保作業(yè)安全
F.所有主鎖在操作的過程中必須保持鎖扣朝下并上鎖的狀態(tài)
A.固定點檢查
B.系統(tǒng)檢查
C.作業(yè)人員著裝檢查
D.相互檢查
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倘若家庭冰箱遭水侵入或短暫停電,下面食品應(yīng)棄之不用的是()。
關(guān)于暴雨天氣預(yù)防墜井,以下說法錯誤的是()。
導(dǎo)致踩踏事故中死亡的原因可能是()。
汽車落水后,什么情況下,車門壓力開始增大,不易打開?()
發(fā)生交通事故后,應(yīng)該在普通公路的()米外,高速公路的()米外,放置三角形安全警示牌。
火場合適的逃生的方法有()。①沿著下水管、避雷針上的突出物滑下樓脫險②夜晚用手電筒不?;蝿影l(fā)出求救信號③向全身著火者身上潑冷水④用逃生繩或自制逃生繩滑到下面樓層或地面逃生
當(dāng)發(fā)生了車輛沖撞事件時,錯誤的是()。
下列在人流中行走時應(yīng)保持的姿勢錯誤的是()。
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