A.小于
B.等于
C.大于
D.小于或大于
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A.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
B.環(huán)境評(píng)價(jià)
C.綜合評(píng)價(jià)
D.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
A.第I類有形損耗
B.第Ⅱ類有形損耗
C.第I類無(wú)形損耗
D.第Ⅱ類無(wú)形損耗
A.私人產(chǎn)權(quán)
B.公共產(chǎn)權(quán)
C.混合產(chǎn)權(quán)
D.集體產(chǎn)權(quán)
A.第I類有形損耗
B.第Ⅱ類有形損耗
C.第I類無(wú)形損耗
D.第Ⅱ類無(wú)形損耗
A.物理壽命
B.技術(shù)壽命
C.經(jīng)濟(jì)壽命
D.折舊壽命
A.直線法
B.雙倍余額遞減法
C.債償基金法
D.年金法
A.400-1000
B.600-1200
C.800-1400
D.1000-1600
A.450
B.500
C.550
D.555
A.完好率小于工作率
B.完好率等于工作率
C.完好率大于工作率
D.不確定
A.300-800
B.500-1000
C.700-1200
D.900-1400
最新試題
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決交通擁擠問題的是()
交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的()
下列選項(xiàng)中,價(jià)格彈性較小的是()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。