A.凱恩斯貨幣需求理論→傳統(tǒng)貨幣數(shù)量論的貨幣需求思想→弗里德曼的現(xiàn)代貨幣數(shù)量論
B.傳統(tǒng)貨幣數(shù)量論的貨幣需求思想→弗里德曼的現(xiàn)代貨幣數(shù)量論→凱恩斯貨幣需求理論
C.傳統(tǒng)貨幣數(shù)量論的貨幣需求思想→凱恩斯貨幣需求理論→弗里德曼的現(xiàn)代貨幣數(shù)量論
D.凱恩斯貨幣需求理論→弗里德曼的現(xiàn)代貨幣數(shù)量論→傳統(tǒng)貨幣數(shù)量論的貨幣需求思想
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A.財(cái)政政策
B.貨幣政策
C.收入政策和收入指數(shù)化方案
D.單一規(guī)則
A.有效需求不足
B.貨幣供給收縮
C.過(guò)度負(fù)債
D.資產(chǎn)價(jià)格泡沫
A.4.6%
B.4.7%
C.4.8%
D.4.9%
A.1.25%
B.2.25%
C.3.25%
D.4.25%
A.商業(yè)信用
B.銀行信用
C.國(guó)家信用
D.股票信用
A.內(nèi)在價(jià)值
B.名義價(jià)值
C.實(shí)際數(shù)量
D.實(shí)際價(jià)值
A.足值貨幣
B.金鑄幣
C.銀鑄幣
D.法償貨幣
A.與債券名義收入成反比
B.與投資時(shí)間成反比
C.與市場(chǎng)利率成正比
D.與投資時(shí)間成正比
A.通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)
B.違約風(fēng)險(xiǎn)
C.主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)
D.外匯風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
()的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是以簡(jiǎn)便的手續(xù)和較低的利率,向社員提供信貸效勞,幫助資金薄弱的個(gè)人解決資金困難。
以下屬于信用以直接方式調(diào)劑社會(huì)資源的有()
福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利,屬于()。
以下哪些選項(xiàng)屬于商業(yè)票據(jù)的特性?()
以下哪種情形使用浮動(dòng)利率能減少債權(quán)人的損失?()
以下哪種利率理論強(qiáng)調(diào)資本的供求決定利率?()
商業(yè)信用的雙方將它們的()關(guān)系形成書面文件,作為日后清償債務(wù)的憑據(jù),于是誕生了商業(yè)票據(jù)。
金融機(jī)構(gòu)一般分為貨幣當(dāng)局、()。
金融機(jī)構(gòu)的職能不包括下列哪項(xiàng)?()
一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi),經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商品流通所必需的貨幣量屬于()