A.支承釘
B.支承板
C.自位支承
D.可調(diào)支承
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A.支承釘
B.輔助支承
C.可調(diào)支承
D.自位支承
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.3
B.4
C.5
D.6
A.3
B.4
C.6
D.8
A.低
B.高
C.相同
D.很低
A.引導(dǎo)元件
B.夾緊裝置
C.定位元件
D.夾具體
A.主運(yùn)動
B.進(jìn)給運(yùn)動
C.輔助運(yùn)動
D.相對運(yùn)動
A.低
B.高
C.相同
D.很低
A.增大切削為
B.降低切削力
C.切削力不變
D.大大地增加了切削力
最新試題
滑閥時兩頂尖的表面形狀和表面粗糙度影響滑閥加工精度。
在機(jī)床裝配過程中,最后必須精心空運(yùn)行,使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下,再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。
凸輪機(jī)構(gòu)的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃蛹耐鶑?fù)直線運(yùn)動。
T68型臥式鏜床襯套與主軸的配合精度很高,配合間隙約為()mm。
某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級為G16,則表示平衡后的偏心速度許用值為()。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒有點(diǎn)火系。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
游標(biāo)卡尺零位未校準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差是()。
下列各閥中屬于方向控制閥的是()。
某些連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)主動曲柄等速轉(zhuǎn)動時,從動件具有空行程急回的特點(diǎn)。