判斷題車間目標(biāo)管理是將車間的目的和任務(wù)轉(zhuǎn)化為每個(gè)職工的目標(biāo)和任務(wù),以此調(diào)動(dòng)廣大職工的生產(chǎn)積極性。

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最新試題

欠壓繼電器,當(dāng)電壓()其設(shè)定值時(shí),由于電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁力會(huì)減小,在復(fù)位彈簧的作用下,常開觸點(diǎn)斷開,常閉觸點(diǎn)吸合,從而使控制電路斷電,進(jìn)而控制主電路斷電,保護(hù)用電器在低壓下不被損壞

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溫度繼電器安裝時(shí)不可把蓋面頂部(),以免影響性能。

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選擇固態(tài)繼電器時(shí)需要考慮的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)有()

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增強(qiáng)型SSR在大功率應(yīng)用場(chǎng)合,無(wú)論是感性負(fù)載還是阻性負(fù)載,耐電壓、耐電流沖擊及產(chǎn)品的可靠性,均超過普通固態(tài)繼電器。SSR指()

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速度繼電器廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的速度控制和()制動(dòng)中。

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固態(tài)繼電器的缺點(diǎn)有()

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安全繼電器在工作過程中,一通道信號(hào)斷開,則()

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繼電器型號(hào)第一部分用字母JT表示()

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銜鐵動(dòng)程、觸點(diǎn)跟蹤等要求屬于對(duì)繼電器的()

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()的電磁線圈與被保護(hù)或檢測(cè)電路并聯(lián),輔助觸點(diǎn)接在控制電路中,電路正常工作時(shí)常開觸點(diǎn)閉合,而當(dāng)電壓低至其設(shè)定值時(shí),由于電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁力會(huì)減小,在復(fù)位彈簧的作用下,常開觸點(diǎn)斷開,常閉觸點(diǎn)吸合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題