A.責任保險的賠償以受害人對被保險人提出索賠為前提
B.責任保險通常采用期內(nèi)發(fā)生式或期內(nèi)索賠式歸屬保險責任
C.責任保險的承?;A對于控制承保風險意義重大
D.為了避免長尾風險,通常采取期內(nèi)發(fā)生時承保
E.醫(yī)療損害責任、環(huán)境污染責任通常采取期內(nèi)索賠式承保
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A.查勘檢驗費用
B.訴訟費用
C.公司理賠人員費用
D.獨立理算人費用
E.公司相關經(jīng)營費用
A.承保資料
B.索賠單證
C.事故證明
D.損失證明
E.其他相關單證
A.核對賠案資料是否齊全
B.判定是否屬于保險責任
C.核定損失范圍、程度、金額等是否準確合理
D.核定賠款及各項費用計算是否準確無誤
E.出具核賠意見
A.有利于維護人民群眾的利益
B.有利于減輕政府壓力
C.有利于維護社會穩(wěn)定
D.有利于輔助社會管理
E.有利于保障企事業(yè)權(quán)益
A.風險保費
B.費用附加
C.風險與利潤附加
D.回扣
E.罰款
A.補助被保險人增添防災設備與設施
B.保險防災防損安全檢查
C.風險評估和技術(shù)咨詢
D.支持社會有關防災部門開展安全防災活動
E.有關保險工作的其他費用支出
A.了解保險市場動態(tài)以及各類險種的競爭狀況
B.掌握公共關系的基本知識
C.善于接近和說服客戶,在和客戶溝通時可以暗示客戶的錯誤,但是不能直接指出
D.掌握保險消費者的購買動機
E.識別潛在的市場需求
A.根據(jù)已有的客戶信息,建立完整的客戶信息檔案
B.留住老客戶,提高續(xù)保率,以獲得客戶的長期忠誠
C.細分客戶、識別重點
D.給客戶提供福利優(yōu)惠
E.積極進行市場的二次開發(fā),提高保險單附加值
A.風險大量原則
B.風險選擇原則
C.風險分散原則
D.損失補償原則
E.近因原則
A.承運人的類別及運輸方式
B.承運人的年旅客運輸量
C.承運人以往的事故、保險記錄以及事故原因、后果和賠償金額
D.賠償限額的高低和免賠額
E.投保人有無其他特殊責任要求
最新試題
在評估投保單時,建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風險。
由于責任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責任事先也無法計量,因而責任保險中不存在不足額投?;虺~保險的問題。
道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目()
根據(jù)風險調(diào)查及風險評估的結(jié)果,原則上不應該承保()
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。
設定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔機制。
一個月收入為3000元的投保人,為他人購買了保險金額為100萬元的人壽保險時,保險金額無需得被保險人書面同意。
建設工程設計責任保險對于海外施工的項目,或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
新開發(fā)產(chǎn)品風險保費的確定方法包括()