電話聯(lián)系法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

電動客車采用（），（）節(jié)編組。

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點錢箱時，需由一名（）或以上層級人員和客運值班員雙人清點錢箱。

在非付費區(qū)，經(jīng)BOM或其它驗票設備驗證，屬于已售賦值的，有當日進站信息，但未超過（）分鐘的，單程票予以免費更新，不予退票。

一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“－”表示（）。

因地鐵原因（列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認的乘客疏散），乘客可在（）（次日起）內在任何地鐵車站辦理單程票退票。

對于長短款及車票差異車站應自行查找原因，并將原因在報表上備注；將（）元及以上的長短款，情況報車務部票務管理人員。

學生卡（數(shù)據(jù)不可讀?。┩丝I(yè)務：卡表面完好，芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡，須先到申辦地點辦理退卡手續(xù)，卡片回收，（）后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點辦理退卡押金及余額。

電話閉塞法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“*”表示（）。