試論述吊裝方案的編制依據(jù)。

試述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點。

已知20股工作繩雙抽頭滾動軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計算滑輪組雙抽頭同步牽引時其抽出端的拉力。

一耳板寬a=300mm，厚度為δ=30mm，該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少？

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動擋板，試論述作用。

試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。

試說明利用大型桅桿進行大型設(shè)備吊裝時如何評定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。（主吊系統(tǒng)起自主吊耳，終至主吊卷揚機）

采用直立桅桿奪吊法吊裝計算吊重Qj=800KN的設(shè)備，主吊張角α=20，系結(jié)于主吊滑輪組動滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°，試計算奪力。

試述怎樣用旗語信號指揮4臺并排主吊卷揚機？

試說明卷筒、滑輪直徑和鋼絲繩直徑為什么要有一定比例。