A.PID控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、工作可靠、調(diào)整方便
B.PID中的積分的作用影響控制量，并通過系統(tǒng)的正反饋?zhàn)饔脺p小偏差
C.PID控制器參數(shù)的工程整定方法，主要有臨界比例法、反應(yīng)曲線法和衰減法
D.PID控制器參數(shù)的自動(dòng)調(diào)整是通過智能化調(diào)整或自校正、自適應(yīng)算法來實(shí)現(xiàn)
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A.PI
B.PD
C.PID
D.ABC都可以
A.打印DCS系統(tǒng)關(guān)鍵報(bào)警和操作記錄
B.打印DCS系統(tǒng)所有歷史記錄
C.打印DCS系統(tǒng)所有報(bào)警
D.ABC說法都不對(duì)
A.軟件設(shè)置的原因
B.缺少墨盒
C.打印機(jī)卡紙
D.通訊接口松動(dòng)
A.DCS系統(tǒng)通訊系統(tǒng)出現(xiàn)故障，中控上位機(jī)觀察不到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，會(huì)直接導(dǎo)致生產(chǎn)關(guān)停
B.互為冗余的兩個(gè)控制器不同步，如果主控制器發(fā)生故障，系統(tǒng)就不能自動(dòng)切換到輔控制器，將造成系統(tǒng)崩潰
C.DCS控制器與數(shù)據(jù)服務(wù)器通訊失效，控制器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表的控制并不會(huì)受到影響
D.當(dāng)主從數(shù)據(jù)服務(wù)器不同步，主服務(wù)器發(fā)生故障，無法切換到從服務(wù)器，上位機(jī)數(shù)據(jù)無法監(jiān)控到，但是并不會(huì)馬上導(dǎo)致生產(chǎn)關(guān)停
A.將副控制器斷電重啟
B.檢查冗余機(jī)架的同步模塊是否有故障
C.對(duì)主控制器斷電重啟
D.對(duì)輔控制器程序進(jìn)行重新下載
A.過程通道硬件本身故障
B.操作站本身軟件缺陷
C.在CPU負(fù)荷過重或者打開的過程窗口過多時(shí)，導(dǎo)致不響應(yīng)，
D.主從服務(wù)器同步失敗
A.中控IO卡件數(shù)據(jù)取樣刷新時(shí)間設(shè)置過小
B.程序里面模塊無用的數(shù)據(jù)傳輸過多
C.中控?cái)?shù)據(jù)服務(wù)器CPU內(nèi)存過小
D.ABC說法都不對(duì)
A.網(wǎng)絡(luò)電纜連接不好
B.操作站與服務(wù)器通訊數(shù)據(jù)量過大，服務(wù)器負(fù)載大，造成數(shù)據(jù)堵塞
C.操作站CPU負(fù)載過大或者內(nèi)存過小夠
D.操作站上位機(jī)操作不當(dāng)
A.操作站經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)和掉線
B.服務(wù)器死機(jī)
C.冗余控制器切換不成功
D.操作站上數(shù)據(jù)正常，但是報(bào)警欄不能顯示報(bào)警信息
A.中控模擬量輸出卡件通道故障
B.中控模擬量輸出通道組態(tài)有誤
C.調(diào)節(jié)該調(diào)節(jié)閥模擬量輸入信號(hào)故障
D.中控輸出卡件到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)閥的通信線接地
最新試題
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是（）。
ESD因果邏輯圖主要用于（）。
以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運(yùn)方案組成部分的是（）。
下列描述中，屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是（）。
某平臺(tái)新安裝一臺(tái)電磁流量計(jì)調(diào)試完成后，在沒有物料通過流量計(jì)時(shí)，流量計(jì)出現(xiàn)小范圍的流量波動(dòng)，導(dǎo)致的原因主可能是（）。
下列不屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的是哪一項(xiàng)（）。
儀表工程項(xiàng)目交接驗(yàn)收的前提條件錯(cuò)誤的是（）。
控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來降低外界信號(hào)的干擾，其主要類型包括哪些（）。
下列描述中，不屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是（）。
下列描述中（）不屬于ESD關(guān)斷控制系統(tǒng)的組成。