A.“0”
B.“10”
C.“20”
D.“30”
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A.濕度
B.油溫
C.蒸汽參數(shù)
D.凝結(jié)水量
A.靜止試驗(yàn)
B.空負(fù)荷試驗(yàn)
C.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
D.帶負(fù)荷試驗(yàn)
A.靜止試驗(yàn)
B.靜態(tài)空負(fù)荷試驗(yàn)
C.靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)
D.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
A.靜態(tài)曲線局部過于曲折
B.調(diào)速系統(tǒng)遲緩率太大
C.油中有水或空氣
D.主油泵帶著調(diào)速器竄動(dòng)
A.油系統(tǒng)中有空氣和機(jī)械雜質(zhì)
B.液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中油壓波動(dòng)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)部件磨損、腐蝕、卡澀
D.調(diào)速系統(tǒng)遲緩率太小
A.封閉
B.回流
C.節(jié)流
D.全開
A.快捷
B.持續(xù)
C.穩(wěn)定
D.安全
A.放大
B.縮小
C.增大
D.減小
A.位置
B.移動(dòng)
C.位移
D.功率
A.無差級
B.有差級
C.無級別
D.有級別
最新試題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
通常所說的頻譜是指()。
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測量。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
振動(dòng)信號在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
對于機(jī)器故障診斷所采集的信號,一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號屬于()信號。