客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）

客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)（）

工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）

路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括（）

不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）

站場道路檢查包括（）等。

錨噴襯砌時(shí)，錨桿布置是（）

噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個(gè)方面進(jìn)行

混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）

客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）