A.先調(diào)整軸承預(yù)緊度,再調(diào)整錐齒輪嚙合
B.先調(diào)整錐齒輪嚙合,再調(diào)整軸承預(yù)緊度
C.軸承預(yù)緊度和錐齒輪嚙合一起調(diào)整
D.軸承預(yù)緊度和錐齒輪嚙合都不用調(diào)整
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A.提高傳動效率
B.減少軸承磨損
C.防止軸承過熱
D.改善齒輪嚙合的平穩(wěn)性
A.左偏移
B.右偏移
C.上偏移
D.下偏移
A.齒高中部稍偏小端
B.齒高中部稍偏大端
C.齒高頂部稍偏小端
D.齒高頂部稍偏大端
A.軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的撓度和軸在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角
B.軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角和軸在水平面內(nèi)的撓度
C.軸在垂直面和水平面內(nèi)的撓度
D.軸在垂直面和水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角
A.熱穩(wěn)定性差
B.價格較貴
C.傳熱性差
D.耐磨性差
A.強(qiáng)壓處理
B.噴丸處理
C.擠壓處理
D.高頻淬火
A.凸塊
B.傳力銷式
C.彈性傳動片式
D.鍵塊式
A.接合變得不平順、柔和,且通風(fēng)散熱性能差
B.接合變得不平順、柔和,但通風(fēng)散熱性能良好
C.接合更為平順、柔和,且通風(fēng)散熱性能良好
D.接合更為平順、柔和,但通風(fēng)散熱性能差
A.有利于散熱和扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
B.有利于散熱,但不利于扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
C.不利于散熱,但有利于扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
D.不利于散熱和扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
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等速萬向節(jié)可分成()