每位在500總噸或以上的漁船上參加航行值班的普通船員支持級航行職能的任職能力包括：（）
Ⅰ用視覺和聽覺保持正規(guī)的瞭望
Ⅱ致力于監(jiān)測和控制安全值班
Ⅲ按照舵令（包括英語舵令）操舵
Ⅳ使用磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)舵令自動舵與手動舵的互換
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A.船舶貨倉發(fā)生火災、經(jīng)全力撲救，火勢得以控制
B.船舶舵機失靈、船舶操縱受到限制
C.船舶觸礁造成船體破裂、大量進水、經(jīng)積極搶救無效，事態(tài)惡化，確已無法保全船舶
A.開啟艙蓋時，應注意推開所有楔子，清除艙蓋軌道上阻礙物，以防止因出軌或滾輪倒轉傷及人員
B.操作機動艙蓋，務必嚴格遵守制造商指示，并須特別告誡有關人員，指示使用時可能發(fā)生的危險
C.考慮船體的平衡，緩慢開啟艙蓋，啟動中大副或水手長應站在艙蓋上進行指揮，防止出現(xiàn)脫軌事故
沿船深方向將船體內(nèi)部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架是（）。
①外板
②甲板
③船殼板
A.①
B.②
C.③
A.愛國主義原則
B.集體主義原則
C.自有主義原則
A.貨物是否綁扎好
B.螺旋漿周圍是否清爽
C.帶纜是否全部解開
A.筆刷
B.扁刷
C.彎頭刷
最新試題
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責（）
系解纜作業(yè)時，禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
在船舶堵漏應急處置過程中，水手應檢查破損部位或受損情況，確認進水量大小、部位，將檢查結果反饋給現(xiàn)場指揮。
水手在系纜過程中，纜繩受力較大時，應注意自身站位，遠離纜繩，防止斷纜傷人事故。
系解纜作業(yè)時可以穿棉大衣作業(yè)。
長時間看手機，會產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。
下面哪些信號旗相對應的含義是正確的（）
普通船員技術兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。