車(chē)用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒(méi)有點(diǎn)火系。

游標(biāo)卡尺零位未校準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差是（）。

在蝸輪投影為圓是視圖中蝸桿、蝸輪嚙合區(qū)的齒頂圓都用細(xì)實(shí)線(xiàn)畫(huà)出。

大型工件劃線(xiàn)時(shí)，平板拼接應(yīng)用較多，平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線(xiàn)質(zhì)量影響不大。

某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級(jí)為G16，則表示平衡后的偏心速度許用值為（）。

在機(jī)床裝配過(guò)程中，最后必須精心空運(yùn)行，使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下，再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。

殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

低溫時(shí)效是將工件均勻地加熱到（），然后在空氣中自然冷卻。

如果兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件的剩余不平衡力矩相同，而它們的質(zhì)量不同，則質(zhì)量大的旋轉(zhuǎn)件，引起的振動(dòng)大。

滑閥和滑閥套的材料用（）制造。