A.南支航道
B.外高橋沿岸航道
C.寶山支航道
D.南槽航道

A.改正拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工作業(yè)單位、施工作業(yè)的船舶和設(shè)施停止作業(yè)。
B.改正，并可以處以2000元以下的罰款；
C.拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工作業(yè)單位、施工作業(yè)的船舶和設(shè)施停止作業(yè)。

A.專業(yè)救助力量與社會(huì)救助力量相結(jié)合
B.自救與他救相結(jié)合
C.地方與軍隊(duì)相結(jié)合
D.他救優(yōu)先

A.險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)，搜救系統(tǒng)任何人員或機(jī)構(gòu)得知存在或可能存在緊急情況
B.最初行動(dòng)，包括信息的采集整理，預(yù)先提醒準(zhǔn)備派出的搜救設(shè)施以及在緊急情況下理解采取其他階段相應(yīng)的行動(dòng)
C.制定計(jì)劃，制定行動(dòng)計(jì)劃包括搜尋計(jì)劃、救助計(jì)劃和最終幸存者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)或其他合適、安全地方的計(jì)劃
D.采取行動(dòng)，派遣搜救設(shè)施到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、展開(kāi)搜救，對(duì)幸存者提供緊急處置
E.結(jié)束，各搜救設(shè)施返回，并進(jìn)行評(píng)估

A.該手冊(cè)《組織管理卷》，論述了全球搜尋救助系統(tǒng)的概念，本國(guó)和地區(qū)的搜尋救助協(xié)調(diào)的建立和改進(jìn)
B.該手冊(cè)《任務(wù)協(xié)調(diào)卷》幫助指揮中心指揮人員制定規(guī)劃和協(xié)調(diào)搜尋救助行動(dòng)與演習(xí)
C.該手冊(cè)《移動(dòng)設(shè)施卷》配備在搜尋救助設(shè)施如航行船舶、救助船舶上，幫助其履行搜尋、救助的職能以及自身遇險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行的搜尋救助行動(dòng)

A.試航船舶在辦理進(jìn)出口簽證時(shí)，必須出示參加試航船舶船員的有效合格證書(shū)，人證須相符。
B.船長(zhǎng)超過(guò)160米的試航船舶，在黃浦江航行時(shí)，應(yīng)有拖輪伴航；
C.試航船舶的船長(zhǎng)，除持有有效合格的證書(shū)外，還必須具有操縱同類型、相同或以上噸位船舶二年以上的資歷；
D.試航船舶的引航員應(yīng)持有二級(jí)以上引航員證書(shū)并具有引領(lǐng)同類型、相同或以上噸位船舶三年以上的資歷

A.船舶航經(jīng)吳淞口至楊浦大橋航段時(shí)，其總長(zhǎng)度不得超過(guò)300米；
B.船舶航經(jīng)楊浦大橋至蘇州河口航段時(shí)，其總長(zhǎng)不得超過(guò)275米；
C.船舶航經(jīng)蘇州河口至閘港航段時(shí)，其總長(zhǎng)不得超過(guò)200米；
D.船舶航經(jīng)閘港至奉浦大橋航段時(shí)，其總長(zhǎng)不得超過(guò)165米。

A.吊拖：自拖輪船艉至最后一艘被拖船舶艉止的最大長(zhǎng)度。
B.吊拖：自拖輪船艏至最后一艘被拖船舶艉止的最大長(zhǎng)度。
C.頂拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪船艉止的最大長(zhǎng)度。
D.傍拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪或最后一艘被拖船船艉止的最大長(zhǎng)度。
E.船隊(duì)總寬度的計(jì)算：不論何種隊(duì)形均指船隊(duì)的最大寬度。

A.已徹底搜尋過(guò)所有指定區(qū)域
B.已巡察所有可能的對(duì)方
C.所有可以獲得被搜尋船舶、航空器、其他運(yùn)載工具或人員位置信息的合理方法都已使用
D.已復(fù)查所有用于搜尋計(jì)劃的設(shè)想和計(jì)算

A.外港：吳凇口以外江陰～銅沙。
B.東西部分界線以吳凇口-崇明堡鎮(zhèn)港-江蘇啟東三和港三點(diǎn)聯(lián)線來(lái)劃分
C.長(zhǎng)江口東部指吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點(diǎn)聯(lián)線以東。
D.長(zhǎng)江口西部指：吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點(diǎn)聯(lián)線以西。