有關(guān)值班駕駛員的職責,下列說法正確的是:()
Ⅰ、在駕駛臺保持值班,不得隨意離開駕駛臺
Ⅱ、對船舶的安全航行負責,直到船長上駕駛臺為止
Ⅲ、對為了航行安全而采取某種行動發(fā)生疑問時應(yīng)及時通知船長
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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負責航行的值班駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、嚴格遵守國際海上避碰規(guī)則及有關(guān)的地區(qū)性規(guī)章,對來往船只、浮標及各種飄浮物做到早讓寬讓
Ⅱ、熟悉有關(guān)的地方規(guī)則、港規(guī)和港章
Ⅲ、正確使用VHF協(xié)調(diào)避讓
Ⅳ、代表船長處理一切緊急情況
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、正確地測定或核對各種助航儀器的誤差,如有異常情況立即報告船長
Ⅱ、以一定的相等的時間間隔對所駛的航向、船位和航速進行核對
Ⅲ、細心觀察航經(jīng)水域的水色、岸形和各種物標,尤其是當這些物標首次出現(xiàn)時
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.在駕駛臺保持值班
B.當對為了安全而采取的某種行動產(chǎn)生疑問時,應(yīng)仔細認真研究,應(yīng)避免打擾船長的正常休息
C.如果船長上駕駛臺,將航行安全的責任轉(zhuǎn)交給船長
D.任何時候不離開駕駛臺,也不應(yīng)進入與之連通的場所
下列說法正確的是:()
Ⅰ、船長應(yīng)監(jiān)督并指導三副的夜航值班
Ⅱ、船長在就寢前應(yīng)將有關(guān)航行要求、注意事項或其他重要布置詳細、明確地記入夜航命令簿,并放在海圖室內(nèi)規(guī)定的地點
Ⅲ、船長臨時更改夜航命令內(nèi)容應(yīng)告知值班駕駛員
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
組成值班的船員的職責包括:()
Ⅰ、遵守航行和在港值班中應(yīng)遵循的原則,確保在任何時候均能保持安全值班
Ⅱ、保護海洋環(huán)境
Ⅲ、監(jiān)督水上交通安全
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列說法正確的是:()
Ⅰ、在通常情況下,負責航行值班的駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行船長指定的航向和主機轉(zhuǎn)速,值班駕駛員不得任意改變航向或主機轉(zhuǎn)速
Ⅱ、在為了避免碰撞、防止擱淺、救助落水人員、發(fā)生意外危險或為了確保安全需要而采取必要的措施時,值班駕駛員有權(quán)對船舶的航向或主機轉(zhuǎn)速作出改變
Ⅲ、值班駕駛員只需執(zhí)行船長規(guī)定的航線,對于航向、風流壓差則根據(jù)實際情況自行確定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
STCW公約規(guī)定值班駕駛員在航行中的任務(wù)和職責是:()
Ⅰ、值班時應(yīng)專心執(zhí)行值班任務(wù),負責航行安全,任何情況下均不得在交班前離開崗位
Ⅱ、在安全航行方面如船長在駕駛臺時,應(yīng)由船長負責航行安全
Ⅲ、當遇到任何疑難時,如需要,應(yīng)當機立斷地使用主機和聲號
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行設(shè)備的放置地點和操作方法,并應(yīng)了解和考慮這些設(shè)備在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情況允許,船上的航行設(shè)備應(yīng)經(jīng)常在海上作操作試驗,尤其要在預(yù)料到將有影響航行安全的危險情況之前進行
Ⅲ、在到港前和出港前應(yīng)對船上的航行設(shè)備進行操作試驗
Ⅳ、在到港前和出港前應(yīng)對船上的航行設(shè)備進行操作試驗,如果設(shè)備工作正??梢圆蛔饔涗?/p>
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.集中精力保持正規(guī)的了望,不做與值班無關(guān)的事情
B.船長或引航員負責操縱時,值班駕駛員的了望職責即被解除
C.當在沿岸航行時,在半點或整點時應(yīng)立即進入海圖室進行定位
D.駕駛員如進入海圖室進行定位,必須有高級船員幫助或代替其履行瞭望的義務(wù)
下列說法正確的是:()
Ⅰ、負責航行值班的高級船員是船長的代表,并在任何時候主要負責船舶的安全航行
Ⅱ、負責航行值班的高級船員應(yīng)遵照《1972年國際海上避碰規(guī)則》行事
Ⅲ、船長對船舶的安全航行負總的責任
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()Ⅰ、在任何時候均應(yīng)使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應(yīng)事先征得機艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應(yīng)熟悉其它可能具有的不同操縱特性
當能見度不良時,負責航行的值班駕駛員應(yīng):()Ⅰ、打開駕駛臺的門窗,保持安靜,守聽霧號Ⅱ、如只有一名水手或舵工,應(yīng)將其安排為了頭,使用自動舵Ⅲ、通知機艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法正確的是:Ⅰ、加強海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財產(chǎn)安全()
錨泊中負責航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、應(yīng)以足夠頻繁的時間間隔,測定和核對錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞,通知船長Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來船構(gòu)成碰撞危險,及時通知機艙備車
為維持駕駛臺的良好次序和環(huán)境,保證航行安全,船公司要求全體船員應(yīng)遵守執(zhí)行如下規(guī)則:Ⅰ、《駕駛臺規(guī)則》Ⅱ、《機艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無線電報房規(guī)則》()
錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,下列說法錯誤的是:()Ⅰ、出現(xiàn)危險局面時,應(yīng)果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失Ⅱ、出現(xiàn)危險局面時,應(yīng)首先報告船長,在船長到駕駛臺之前不采取一切措施,以避免擴大損失Ⅲ、出現(xiàn)危險局面時,應(yīng)首先報告船長,在征得船長允許后,果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失
在能見度不良的水域中航行,負責航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法不正確的是()
負責航行值班的駕駛員在正常航行中應(yīng):()Ⅰ、保持正規(guī)了望;Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船;Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險;Ⅳ、對構(gòu)成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動,寬裕地讓清他船
在能見度不良的水域航行,負責航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、在進入霧區(qū)前盡可能測得船位,并觀察海面情況,以利于避讓;Ⅱ、通知機艙備車;Ⅲ、通知船長上駕駛臺;Ⅳ、開啟雷達.