A.減少齒面接觸強(qiáng)度
B.減小滑動(dòng)系數(shù),提高傳動(dòng)效率
C.增大模數(shù),提高輪齒的抗彎強(qiáng)度
D.提高齒面接觸強(qiáng)度
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A.提高輪齒的抗彎強(qiáng)度
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度
C.提高傳動(dòng)平穩(wěn)性
A.增大模數(shù)
B.保持分度圓直徑不變而增大齒數(shù)
C.采用負(fù)變位齒輪
A.增大模數(shù)
B.提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度
C.提高加工精度的等級(jí)
D.增大齒根圓角半徑
A.保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)
B.增大分度圓直徑
C.保持分度圓直徑不變而增大齒數(shù)
A.模數(shù)
B.齒數(shù)
C.齒寬系數(shù)
D.齒面硬度
A.輪齒的形狀
B.輪齒的大小
C.齒面硬度
D.齒面粗糙度
A.齒高
B.齒寬
C.端面重合度
D.縱向重合度
A.與端面重合度和縱向重合度有關(guān)
B.只與端面重合度有關(guān)
C.只與縱向重合度有關(guān)
A.變位系數(shù)
B.分度圓齒形角
C.分度圓螺旋角
D.齒數(shù)
A.齒輪副材料的強(qiáng)度極限
B.齒輪副材料的彈性模量和泊松比
C.齒輪副材料的彈性極限
D.齒輪副材料的硬度
最新試題
試說明滾子鏈標(biāo)記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。
試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷,并注明各軸的類別(軸的自重不計(jì))。
選擇蝸桿、蝸輪材料的原則什么?通常蝸桿和蝸輪是選擇什么材料?
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
鏈傳動(dòng)中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長; (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
已知某材料的σ-1=180MPa,循環(huán)基數(shù)取N0=5*106,m=9,試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000,25000,620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損,脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上?為什么?