A.A
B.C
C.E
D.Z
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A.交叉
B.半交叉
C.開口
D.角度
A.減輕帶的彈性滑動(dòng)
B.提高帶的壽命
C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向
D.調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力
A.進(jìn)入主動(dòng)輪
B.進(jìn)入從動(dòng)輪
C.退出主動(dòng)輪
D.退出從動(dòng)論
A.有規(guī)律變化的
B.不變的
C.無規(guī)律變化的
A.帶的預(yù)緊力不夠
B.帶的緊邊和松邊拉力不等
C.帶繞過帶輪時(shí)有離心
D.帶和帶輪間摩擦力不夠
A.平帶
B.同步帶
C.V帶
D.多楔帶
A.帶的緊邊拉力
B.帶和帶輪接觸面間的摩擦力
C.帶地預(yù)緊力
A.440 N
B.660 N
C.880 N
D.1320 N
A.存在安裝誤差
B.帶輪尺寸有誤差
C.使用前要張緊
D.要滿足標(biāo)準(zhǔn)帶長
A.小帶輪包角
B.帶離心應(yīng)力
C.帶的彎曲應(yīng)力
D.緊邊拉應(yīng)力
最新試題
軸的常用強(qiáng)度計(jì)算方法有哪幾種?各適用于何種情況?
在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí),蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對(duì)滑動(dòng)速度選取。
請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。
十字軸式萬向聯(lián)軸器適用于什么場合?在成對(duì)使用時(shí)如何布置才能使主、從動(dòng)軸的角速度恒等?
V帶傳動(dòng)的n1=1450r/min,帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預(yù)緊力F0=360N。試問: 1)該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少;3)若傳動(dòng)效率為0.95,彈性滑動(dòng)忽略不計(jì),求從動(dòng)輪的輸出功率。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
試簡述滾動(dòng)軸承的基本額定壽命的定義。
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
如圖所示,兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0,螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%,螺栓用性能等級(jí)為4.8的中碳鋼制造,求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡化極限應(yīng)力線圖。